Sarebbe più corretto paragonare lo Sportcity 200 all’SH 150 ma non avendolo sotto mano ve lo posso paragonare con il 300. Con la tabella seguente metterò a confronto il lato costruttivo delle case Aprilia/Piaggio e Honda e non la potenza del motore che essendo notevolmente differenti di cilindrata (198cc e 279cc) è di ovvia supremazia l’SH300, lo scopo è cercare di capire quali sono le scelte costruttive rispetto ad altre, la ciclistica, la comodità strutturale dello scooter ecc..

Questa guida può essere un buon spunto a tutti quegli amanti del due ruote, già possessori dello Sportcity che vogliono cambiare scooter mantenendo le proprie abitudini e comodità.