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	<title>filtro aria &#8211; Daniele Proietti</title>
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	<description>Per ogni mi piace un biscotto per tutti!</description>
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	<title>filtro aria &#8211; Daniele Proietti</title>
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		<title>FARO ANABBAGLIANTE DESTRO e FILTRO ARIA &#8211; sostituzione</title>
		<link>https://www.danieleproietti.it/faro-anabbagliante-destro-e-filtro-aria-sostituzione/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Daniele Proietti]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2016 17:02:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Meriva]]></category>
		<category><![CDATA[1.3 diesel]]></category>
		<category><![CDATA[faro]]></category>
		<category><![CDATA[filtro aria]]></category>
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		<category><![CDATA[sostituzione faro]]></category>
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					<description><![CDATA[Cambio FARO ANABBAGLIANTE DESTRO e FILTRO ARIA OPEL MERIVA 1.3DTJ Diesel Bene le mani cominciano a prudermi, devo smontare qualcosa. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h4><strong>Cambio FARO ANABBAGLIANTE DESTRO e FILTRO ARIA OPEL MERIVA 1.3DTJ Diesel<br />
</strong></h4>
<p>Bene le mani cominciano a prudermi, devo smontare qualcosa.<br />
Oggi andiamo a sostituire il faro anabbagliante destro (visto frontalmente è il sinistro) della Opel Meriva perché si è fulminata la lampadina. Per cambiare il faro anabbagliante dobbiamo smontare anche il filtro aria perché l&#8217;accesso alla lampadina si trova proprio sotto al contenitore del filtro aria.<br />
Il lavoro è un po elaborato perché dobbiamo smontare anche tutto il corpo filtro, praticamente è come se ne facessimo due di lavori, quindi visto che ci siamo possiamo verificare e magari sostituire il filtro dell&#8217;aria se eccessivamente sporco.<br />
La macchina monta una <strong>lampadina alogena H7</strong>, mi raccomando il <strong>bulbo</strong> della lampadina <strong>non va toccato</strong> mentre lo montiamo ne con le mani nude ne con i guanti.<br />
Bella Raga e Buon lavoro!</p>
<p>Ecco il Video, Mi raccomando se ti piace lascia un like!</p>
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		<title>Pulizia del Filtro Aria</title>
		<link>https://www.danieleproietti.it/pulizia-del-filtro-aria/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Daniele Proietti]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Aug 2016 07:57:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sportcity 200]]></category>
		<category><![CDATA[filtro aria]]></category>
		<category><![CDATA[piaggio]]></category>
		<category><![CDATA[pulizia]]></category>
		<category><![CDATA[smontaggio]]></category>
		<category><![CDATA[sportcity]]></category>
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					<description><![CDATA[Il vostro filtro dell'aria è sporco? Pieno di olio? Niente paura, non serve comprarlo nuovo, basta tirare fuori il filtro e immergerla dentro a circa un litro di benzina, la benzina è un forte sgrassante e riporterà a nuovo il vostro filtro dell'aria!]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Il vostro filtro dell&#8217;aria è sporco?</strong> Pieno di olio? Niente paura, non serve comprarlo nuovo, basta tirare fuori il filtro e immergerlo dentro a circa un litro di benzina (no disel) la benzina è un forte sgrassante e <strong>riporterà a nuovo il vostro filtro dell&#8217;aria</strong>!<br />
La prima foto mostra come si presenta il filtro dell&#8217;aria, sporco e pieno di olio se avete problemi al motore, l&#8217;olio ci arriva tramite un tubo posto sopra la testata quando abbiamo eccessivo olio nel motore o quando rompiamo la guarnizione della testata.</p>
<p>Ora prendiamo un <strong>recipiente</strong>, anche una bacinella, grande abbastanza da contenere il filtro e la immergiamo nella <strong>benzina</strong>,</p>
<figure id="attachment_212" aria-describedby="caption-attachment-212" style="width: 800px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.danieleproietti.it/2/wp-content/uploads/2016/08/filtroAria2.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-212 size-full" src="http://www.danieleproietti.it/2/wp-content/uploads/2016/08/filtroAria2.jpg" alt="filtro aria piaggio 2" width="800" height="445" srcset="https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/filtroAria2.jpg 800w, https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/filtroAria2-300x167.jpg 300w, https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/filtroAria2-768x427.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a><figcaption id="caption-attachment-212" class="wp-caption-text"><em>Filtro Aria Piaggio con benzina</em></figcaption></figure>
<p>La spugna si riempirà tutta di benzina, a questo punto prendiamo delle <strong>pinze</strong> e la tiriamo su, tutto lo sporco colerà giù assieme alla benzina. La benzina diverrà nera.</p>
<p><strong>Ora dovrete cercare di strizzarla per far uscire tutto lo sporco:</strong><br />
1) potete utilizzare dei guanti di plastica impermeabili spessi, adatti a maneggiare la benzina per toccare la spugna, i guanti in lattice si sciolgono subito!<br />
2) oppure (come ho fatto io) prendete con delle pinze un angolo e la tirate su, la benzina scolerà tutta giù, aspettate che sgoccioli bene e la mettete in mezzo a dei giornali.</p>
<figure id="attachment_213" aria-describedby="caption-attachment-213" style="width: 800px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.danieleproietti.it/2/wp-content/uploads/2016/08/filtroAria3.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="wp-image-213 size-full" src="http://www.danieleproietti.it/2/wp-content/uploads/2016/08/filtroAria3.jpg" alt="filtro aria piaggio 3 pulito" width="800" height="445" srcset="https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/filtroAria3.jpg 800w, https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/filtroAria3-300x167.jpg 300w, https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/filtroAria3-768x427.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a><figcaption id="caption-attachment-213" class="wp-caption-text"><em>Filtro Aria pulito, come nuovo.</em></figcaption></figure>
<p>Per asciugare il filtro fate in questo modo, la mettete in mezzo a dei giornali, coprite e pressate sopra, la benzina che rimane verrà asciugata dalla carta, ricambiate il giornale e abbiamo finito.</p>
<p><strong>Nota: la benzina evapora, quindi fate attenzione ai luoghi chiusi, se la spugna dovesse rimanere ancora umida non ci sono problemi, tanto presto evaporerà lasciandovi una bella spugna nuova!</strong></p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #ff0000;">ATTENZIONE LA BENZINA E&#8217; NOCIVA, NON TOCCARE E NON RESPIRARE, SE LA TOCCATE SCIACQUARE IMMEDIATAMENTE CON ACQUA, UTILIZZARE GUANTI DI PROTEZIONE PRIMA DI PROCEDERE</span></p>
<p>A me la morchia è arrivata fin quì, e di fatti mi faceva spegnere il motore, la spugna era piena di olio, la vostra non sarà così se non avete avuto il mio stesso problema.</p>
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