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	<title>carter &#8211; Daniele Proietti</title>
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	<description>Per ogni mi piace un biscotto per tutti!</description>
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	<title>carter &#8211; Daniele Proietti</title>
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		<title>Millerighe Albero Motore Rotto</title>
		<link>https://www.danieleproietti.it/millerighe-albero-motore-rotto/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Daniele Proietti]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Aug 2016 20:41:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sportcity 200]]></category>
		<category><![CDATA[albero motore]]></category>
		<category><![CDATA[carter]]></category>
		<category><![CDATA[disco reggi rulli]]></category>
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		<category><![CDATA[variatore]]></category>
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					<description><![CDATA[Soluzione Possibile alla sostituzione dell&#8217;albero motore Ciao Ragazzi, correva l&#8217;anno in cui si venne a rovinare l&#8217;albero motore dello sportcity [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h4><strong>Soluzione Possibile alla sostituzione dell&#8217;albero motore</strong></h4>
<p>Ciao Ragazzi, correva l&#8217;anno in cui si venne a rovinare l&#8217;albero motore dello sportcity<br />
Purtroppo si, io temevo questo momento, l&#8217;<strong>usura del millerighe dell&#8217;albero motore</strong>, un usura che una volta iniziata non tende a fermarsi.<br />
Visto che non mi andava proprio di sostituire l&#8217;albero motore, quindi di smontare completamente il motore ho deciso di apportare una &#8220;piccola&#8221; modifica all&#8217;albero, ma piccola piccola <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f600.png" alt="😀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>Per spiegare meglio il tutto ho fatto due video. Il primo è la teoria della modifica e il secondo va ad opera finita e montaggio.</p>
<div class="ast-oembed-container " style="height: 100%;"><iframe title="MILLERIGHE ALBERO MOTORE ROTTO [1pt] | Esperimento" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/4HjA7ZxI840?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
<p>seconda parte</p>
<div class="ast-oembed-container " style="height: 100%;"><iframe title="MILLERIGHE ALBERO MOTORE ROTTO [2pt] | Esperimento" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/8UgHtuxEdiA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Albero motore prima della saldatura, con spanatura del mille righe</strong><br />
<a href="http://www.danieleproietti.it/2/wp-content/uploads/2016/08/albero-motore-prima-saldatura.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-643 size-full" src="http://www.danieleproietti.it/2/wp-content/uploads/2016/08/albero-motore-prima-saldatura.jpg" alt="albero motore prima saldatura" width="600" height="800" srcset="https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/albero-motore-prima-saldatura.jpg 600w, https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/albero-motore-prima-saldatura-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<p><strong>Albero motore dopo la saldatura</strong><br />
<a href="http://www.danieleproietti.it/2/wp-content/uploads/2016/08/albero-motore-prima-saldatura.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-644 size-full" src="http://www.danieleproietti.it/2/wp-content/uploads/2016/08/albero-motore-saldato.jpg" alt="albero motore saldato" width="800" height="600" srcset="https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/albero-motore-saldato.jpg 800w, https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/albero-motore-saldato-300x225.jpg 300w, https://www.danieleproietti.it/wp-content/uploads/2016/08/albero-motore-saldato-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pompa Acqua  Sostituzione Carter</title>
		<link>https://www.danieleproietti.it/pompa-acqua-carter-sostituzione/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Daniele Proietti]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Aug 2016 10:37:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sportcity 200]]></category>
		<category><![CDATA[acqua]]></category>
		<category><![CDATA[aprilia]]></category>
		<category><![CDATA[carter]]></category>
		<category><![CDATA[piaggio]]></category>
		<category><![CDATA[sostituzione pompa]]></category>
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					<description><![CDATA[Video per la Sostituzione Carter Pompa Acqua Non contento dei risultati precedenti ho deciso di acquistare un&#8217;altra pompa completa con [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h4><strong>Video per la Sostituzione Carter Pompa Acqua</strong></h4>
<p>Non contento dei risultati precedenti ho deciso di acquistare un&#8217;altra pompa completa con il carter e di sostituire il tutto, costo 80€.<br />
Scusatemi ma c&#8217;era poca luce ed il video non è venuto per il meglio.<br />
Altro problema non sono riuscito a trovare il riferimento per la centratura dei 3 fori sul motore, sono andato a purtroppo a caso. La pompa è stata sostituita con successo.</p>
<div class="ast-oembed-container " style="height: 100%;"><iframe title="Sostituzione POMPA ACQUA con CARTER Piaggio Beverly Sportcity" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/ZH1SXgKrWWI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
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